浙江杭州钱塘江大桥是由茅以升设计、始建于1934年的中国首座公铁两用桥,抗日战争期间为了阻止日军侵略,茅以升忍痛炸毁通车仅89天的钱塘江大桥。抗日战争胜利后该桥得以重建,并服务至今。数十年间钱塘江大桥成为沟通杭州钱塘江南北的重要通道,见证着城市日新月异的发展,在漫长岁月中默默书写“桥坚强”故事。近日,记者探访钱塘江大桥,用镜头定格其风貌。图为7月23日,1934年初建的钱塘江大桥(下)和2002年建设的复兴大桥(上)“同框”。(无人机照片)
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童年那么长,原来也就一首歌的时间啊!
此前,多个网络平台发布“百辆收割机在河南高速上五六天,农民的损失谁来承担?”等信息。河南交通投资集团南阳分公司日前相关部门回应称,22日当天有24辆收割机运输车集中下站并出现缓慢通行情况,原因是部分收割机运输车未办理《超限运输车辆通行证》。问题出现后,河南交通投资集团南阳分公司立即增配查验人员、提高查验效率,采取容缺放行,当天即解决了车辆通行缓慢问题,不存在数百辆车拥堵5天情况。